Jika kereta anda susah dihidupkan pada waktu pagi atau selepas ia berhenti seketika, ini mungkin petanda coil plug mengalami masalah.
Penukaran spark plug secara berkala adalah penting untuk memastikan bahawa elektrod tidak terlalu tercemar dengan karbon dan enjin dapat berfungsi dengan efisien.
Selain menggantikan coil plug yang rosak, adalah penting untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap keseluruhan sistem pencucuhan kereta anda.
Setiap silinder dalam enjin mempunyai coil plug tersendiri, dan keberkesanan pembakaran bahan api sangat bergantung pada kesihatan coil plug.
Namun begitu, anda disarankan untuk merujuk mekanik anda untuk pemeriksaan lanjut. Adakalanya, masalah kuasa pecutan kereta berkurangan turut berlaku disebabkan oleh beberapa faktor lain termasuk penapis bahan api yang rosak, penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat atau masalah pada sensor oksigen.
Simptom seperti enjin semput atau bau ekzos busuk mungkin menandakan kerosakan serius yang memerlukan perhatian segera.
terutamanya pada waktu pagi dan memaksa anda website untuk memulas kunci kereta beberapa kali untuk enjin benar-benar hidup.
Ini disebabkan oleh salah satu spark plug tidak menghasilkan percikan api dan mengakibatkan pembakaran tidak sempurna.
Biasanya, masalah pada spark plug boleh menyebabkan enjin kereta susah start out terutamanya pada waktu pagi dan memaksa korang untuk memulas kunci kereta beberapa kali untuk enjin benar-benar hidup.
Deposit karbon yang terhasil pada palam pencucuh akan mengakibatkan satu atau lebih selinder menghasilkan pembakaran yang tidak sekata sekaligus mengurangkan kuasa enjin anda.
Spark plug bersepadu menggabungkan teknologi seperti platinum atau iridium dengan reka bentuk unik untuk meningkatkan prestasi dan ketahanan.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
Bateri kereta berfungsi untuk menghidupkan enjin kereta dengan membekalkan arus elektrik, menyimpan muatan elektrik untuk digunakan semasa enjin kereta tidak beroperasi.
) biasanya berlaku disebabkan oleh masalah dalam sistem pencucuhan. Ia disebabkan oleh cetusan pada enjin kereta yang terputus-putus yang terjadi dalam silinder disebabkan campuran udara dan bahan api yang tidak tercucuh secara selanjar. Dalam kebanyakan kereta moden, masalah ini biasanya berlaku disebabkan oleh kegagalan sistem sensor.
